Medidor de densidad relativa máxima teórica para la mezcla de asfalto

Medidor de densidad relativa máxima teórica para la mezcla de asfalto

Este instrumento está diseñado y fabricado de acuerdo con los requisitos estipulados en T 0711-2011 "Pruebe para la densidad relativa máxima teórica de la mezcla de asfalto (método de vacío)" en el JTG estándar E20-2011 "Procedimientos de prueba para la mezcla de asfalto y asfalto en la ingeniería de carreteras" del Ministerio de Transporte de la República de las personas de las personas de China. Es aplicable a la determinación de la densidad relativa máxima teórica de la mezcla de asfalto por método de vacío, y se utiliza para el diseño de la proporción de mezcla de la mezcla de asfalto, investigación de condición vial o el cálculo de la relación vacía, el grado de compactación, etc. en el manejo de la calidad de la construcción de pavimento. Sin embargo, no es aplicable a las mezclas de asfalto con agregados porosos que tienen una tasa de absorción de agua superior al 3%. Puede realizar pruebas paralelas en dos muestras simultáneamente, con una estructura razonable, uso conveniente y alta eficiencia.

Parámetros técnicos:

Voltaje de la fuente de alimentación: 220V ± 10%, 50Hz

2. Potencia de entrada: 150W

3. Rango de presión negativa: 0-110kpa

4. Presión negativa dentro del contenedor de presión negativa: 3.7 kPa (27.75 mmhg), desviación permitida ± 0.3 kPa;

5. El modo de trabajo es ventilación automática

6. Volumen del contenedor: 4300 ml × 2 piezas

7. Modo de vibración: vibración continua

8. Las dimensiones externas son 500 × 500 × 360 mm

9. Peso: 30 kilogramos

Medidor de densidad relativa máxima de la mezcla de asfalto: una herramienta esencial para el control de calidad

El medidor de densidad relativa máxima de la mezcla de asfalto es un instrumento clave en el campo de la ingeniería civil y la construcción. El dispositivo juega un papel importante para garantizar la calidad y la durabilidad del pavimento de asfalto, que es esencial para la infraestructura vial. Al medir con precisión la máxima densidad relativa de las mezclas de asfalto, el instrumento ayuda a los ingenieros y contratistas a lograr un rendimiento óptimo en sus proyectos.

Las mezclas de asfalto están compuestas de agregados, aglutinantes de asfalto y diversos aditivos. La densidad de estas mezclas es un factor clave que afecta su resistencia, estabilidad y resistencia a la deformación. El medidor de densidad relativa máxima proporciona datos de medición precisos para evaluar el rendimiento de la mezcla para garantizar que cumpla con los requisitos de las especificaciones de construcción.

Una de las principales ventajas de usar un medidor de densidad relativa máxima es su capacidad para identificar posibles problemas con mezclas de asfalto antes de que se coloquen. Al probar una muestra, los ingenieros pueden determinar si la mezcla tiene la densidad y la composición correctas. Este enfoque proactivo ayuda a evitar reparaciones y mantenimiento costosos en el futuro, lo que finalmente ahorra tiempo y recursos.

Además, el medidor de densidad relativa MAX está diseñado con facilidad de uso y portabilidad en mente, lo que lo hace ideal para las pruebas de campo. Su interfaz fácil de usar permite a los operadores obtener resultados rápidamente, facilitando la toma de decisiones eficiente en el sitio. Esta eficiencia es especialmente importante en grandes proyectos donde el tiempo es esencial.

En resumen, el medidor de densidad relativa máxima de la mezcla de asfalto es una herramienta esencial para garantizar la calidad y la vida útil del pavimento de asfalto. Proporciona una medición de densidad precisa, lo que ayuda a producir una mezcla de asfalto de alta calidad, creando así carreteras más seguras y duraderas. A medida que la demanda de infraestructura confiable continúa creciendo, no se puede subestimar la importancia de este equipo en la industria de la construcción.